Αυτό το άρθρο θα συζητήσει τις μπαταρίες υψηλής τάσης για το Toyota Prius Hybrid. Οι μπαταρίες για αυτό το όχημα κατασκευάζονται από την PanasonicEV Energy (PEVE). Είναι μπαταρίες νικελίου-μετάλλου υδριδίου. Ωστόσο, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου τις ακολουθούν με μεγάλη επιτυχία. Παρά το γεγονός ότι είναι πιο ακριβές, σύντομα θα κατακτήσουν την αγορά. Μπορούν να φορτιστούν χρησιμοποιώντας μια κανονική ηλεκτρική πρίζα. Αυτές οι μπαταρίες μπορούν να επιταχύνουν το αυτοκίνητο στα 108 χλμ./ώρα (67 μίλια/ώρα) τέσσερις φορές χωρίς να ενεργοποιήσουν τον κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Σύνθεση και χαρακτηριστικά μιας μπαταρίας υψηλής τάσης
- 28 μονάδες (7 με 1,2 βολτ).
- Ισχύς 500 V.
- Έχει τοποθετηθεί μια συσκευή ενίσχυσης.
- Η ισχύς αυξήθηκε κατά MG2 στα 50 κιλοβάτ.
- Τύπος NiMH.
- Το μέγιστο ρεύμα είναι 80 A. Κατά τη φόρτιση, θα είναι 50 A.
- Ονομαστικός ικανότητα6,5 αμπέρ ανά ώρα. Οι συσκευές του αυτοκινήτου χρησιμοποιούν μόνο το 40% της συνολικής χωρητικότητας.
Ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν μπορεί να ξεκινήσει χωρίς καύσιμο, ακόμα κι αν η μπαταρία υψηλής τάσης είναι πλήρως φορτισμένη. Έχει μόνο 1 megajoule ενέργειας. Πολλοί άνθρωποι προσπαθούν να φτάσουν στο βενζινάδικο και αγνοούν αυτόν τον κανόνα. Ως αποτέλεσμα, όταν η τάση πέσει κάτω από τα 3 βολτ, πεθαίνουν.
Στο 20ο σώμα, για την αύξηση της ισχύος, ο αριθμός των μπαταριών υψηλής τάσης μειώθηκε σε 168. Αυτό άφησε μόνο 28 μονάδες. Ο μετατροπέας αυξάνει την τάση στα 500 βολτ. Αυξάνοντας την ονομαστική τάση του MG2 στο σώμα NHW-20, η ισχύς εξόδου μπορούσε να αυξηθεί στα 50 kW. Αυτό επιτεύχθηκε χωρίς να αλλάξουν οι διαστάσεις.
Η ισχύς κατανέμεται από μια ειδική Συσκευή Διαχωρισμού Ισχύος (PSD), ουσιαστικά ένα πλανητικό γρανάζι που χρησιμεύει ως κιβώτιο ταχυτήτων. Κάθε κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να περιέχει πολλά τέτοια σετ πλανητικών γραναζιών. Η περιστροφή των γραναζιών εξαρτάται από το φορτίο. Καθώς αλλάζει το φορτίο, αλλάζουν η συχνότητα και η κατεύθυνση.
Μια μπαταρία υψηλής τάσης σάς επιτρέπει να τροφοδοτείτε το αυτοκίνητό σας με ενέργεια και να εξοικονομείτε βενζίνη!
